Համակարգիչներ և ժամանակակից գաջեթներ

Լանդշաֆտներ, տեսարժան վայրեր և այլ հետաքրքիր վայրեր լուսանկարելիս հաճախ խնդիր է առաջանում լուսանկարը կապել այն վայրի GPS կոորդինատներին, որտեղ արվել է լուսանկարը:

Օրինակ, ինձ համար ժամանակ առ ժամանակ հետաքրքիր է ինքս վերանայել կոնկրետ ճանապարհորդության քարտեզն ու երթուղին։ Այն նաև վերացնում է երկար բացատրությունների անհրաժեշտությունը, թե ինչպես հասնել լուսանկարում ցուցադրված վայր:



1. Նախ, մեզ անհրաժեշտ է անվճար myTracks ծրագիրը iOS-ի համար, որը հասանելի է ներբեռնման համար այստեղ՝
http://itunes.apple.com/us/app/mytracks-the-gps-logger/id358697908?mt=8: Ծրագիրը գոյություն ունի ինչպես iPhone-ի, այնպես էլ iPad-ի համար, բայց ես օգտագործում եմ iPhone-ի տարբերակը երկու սարքերում էլ:


2. Ծրագիրը տեղադրելուց հետո առաջին բանը, որ անում ենք, գնում ենք կարգավորումներ, որտեղ հիմնական մենյուում ընտրում ենք «myTracks»:


3. Այլ տարածքներով (կամ երկրներում) ճանապարհորդելիս ծրագիրը կանխելու համար ռոումինգում երթևեկությունը խլելու համար ընտրեք «Ներբեռնում. միայն Wi-Fi»: Սա նշանակում է, որ տարածքի քարտեզը կբեռնվի միայն Wi-Fi կապի առկայության դեպքում (օրինակ՝ տանը, ճանապարհորդությունից առաջ), իսկ տեղափոխելիս կօգտագործվեն միայն քեշի տվյալները (եթե առկա են):


4. Այնուհետև գործարկեք ծրագիրը և անցեք Գլխավոր էկրանին:

Ուշադրություն.
Նախքան երգ գրելը, համոզվեք, որ ձեր տեսախցիկի ժամն ու ամսաթիվը ճիշտ նույնն են, ինչ ձեր հեռախոսում: Հակառակ դեպքում, լուսանկարները կոորդինատներին միացնելիս կարող են սխալներ առաջանալ:

Երբ առաջին անգամ սկսեք ծրագիրը, սեղմեք «Բացել քարտեզը» կոճակը:


5. Եթե կա Wi-Fi կապ (կամ Edge/3G՝ կախված նկար 3-ի կարգավորումներից), կներբեռնվի տարածքի քարտեզը, որի վրա կնշվի ձեր գտնվելու վայրը:

Երբ առաջին անգամ սկսեք, սեղմեք մենյուի կոճակը էկրանի ստորին ձախ անկյունում:


6. Հայտնվող ընտրացանկում ընտրեք «Փոխել ճշգրտությունը» (կարգավորել հետքերի ձայնագրման ճշգրտությունը):


7. Հաղորդման հեղինակի հետ մեկ ամսից ավելի նամակագրություն եմ ունեցել՝ պատմելով իմ գտած սխալների մասին։ Նոր տարբերակում նա ավելացրել է ձայնագրման կետերի միջև ընկած ժամանակահատվածի կարգավորում (մինչ այդ, երբեմն ստիպված էի դիտել ծրագրի ձայնագրությունը վայրկյանում մոտ 5-10 միավոր, երբ մեքենան կանգնած էր):

Իմ կարգավորումներն են «Լավ» և «2 վայրկյան» ընդմիջում կետերի միջև: Փորձառության շնորհիվ կարող եք ինքներդ ընտրել այլ կարգավորումներ: Առաջ նայելով, ես կասեմ, որ ուղու չափից դուրս մանրամասնելը հաճախ ամենևին էլ անհրաժեշտ չէ:


8. Կետերի միջև ընդմիջումները սահմանելուց հետո կարող եք սկսել ինքնին ուղու ձայնագրումը: Սեղմեք նույն կոճակը ներքևի ձախ անկյունում և ընտրացանկից ընտրեք «Սկսել ձայնագրումը»:

Ծրագիրը կսկսի միավորներ գրել պարամետրերում նշված հաճախականությամբ:


9. Փոքր անսարքություն և ինչպես վարվել դրա հետ:

Արձանագրված կետերի թիվը ցուցադրվում է ծրագրի պատկերակի վրա: Այնուամենայնիվ, երբեմն (հազվադեպ) պատահում է, որ ծրագիրը սառչում է և չի գրանցում նոր միավորներ, չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան շարժվում է:

Ես չգիտեմ, թե ինչն է առաջացնում այս անսարքությունը (սովորաբար այն հայտնվում է հեռախոսային խոսակցությունից, SMS-ի ժամանումից կամ, ավելի հազվադեպ, թունել մտնելուց հետո):

Ձայնագրումը շարունակելու համար դուք պետք է անցնեք որևէ այլ ծրագրի, որն օգտագործում է GPS ընդունիչ (Yandex.Maps, iGo և այլն) և սպասեք, մինչև այն ցույց տա քարտեզի վրա ներկայիս գտնվելու վայրը, այնուհետև վերադառնաք myTracks, այնուհետև ձայնագրումը կշարունակվի սովորականի պես: . Եթե ​​գտնվելու վայրը չի ցուցադրվում նավիգացիոն այլ ծրագրում, որպես կանոն, օգնում է միայն հեռախոսի վերագործարկումը։ Ես չեմ տեսել այս սխալը iPad-ում:

Նայելով առաջ՝ ես կասեմ, որ ապահով կողմում լինելու համար ճանապարհորդելիս ես միաժամանակ գրում եմ հետքեր իմ iPhone-ի և iPad-ի վրա:


10. Թրեքը ձայնագրելիս կարող եք դրան ավելացնել ընթացիկ դիրքի լուսանկարը, որի համար պետք է սեղմել հետքի հետ քարտեզի տակ գտնվող տեսախցիկի պատկերակը:


11. Եվ ևս մեկ «հնարք», որը ես դեռ իրականում չեմ օգտագործել: Երբ ցանկացած պահի ընտրացանկ եք կանչում, կարող եք ավելացնել ճանապարհային կետ («Ավելացնել ճանապարհային կետ»), որը հետագայում կարող է օգտագործվել ուղին մասերի բաժանելու համար:

Երգի ձայնագրումը դադարեցնելու համար սեղմեք «Դադարեցնել ձայնագրումը» կոճակը:


12. Մեկ այլ նրբություն՝ հետքերը սկզբում գրվում են սարքի օպերատիվ հիշողության մեջ, և փորձնականորեն ապացուցված է, որ ավելի լավ է չգրանցել 12-15 հազար միավորից ավելի: Երբ այս թիվը հասնի, դուք պետք է դադարեցնեք ընթացիկ երգի ձայնագրումը, այնուհետև սկսեք ձայնագրել նորը:

Տվյալները հաջողությամբ պահպանելուց հետո կտեսնեք հետևյալ հաստատման հաղորդագրությունը.
Անհաջող պահումից հետո դուք կտեսնեք iOS-ի հիմնական էկրանը, երբ ծրագիրը խափանվում է հիշողությունից, և դուք կկորցնեք ամբողջ թրեքը (դա ինձ հետ պատահեց երկու անգամ վեց ամսվա ընթացքում): Այդ պատճառով ես ծրագիրը գործարկում եմ միաժամանակ երկու սարքի վրա, ինչպես նաև միաժամանակ 15 հազար միավորից ավելի չեմ գրանցում։ :)

Մոռացա ավելացնել՝ ծրագիրը հիանալի է աշխատում և հետին պլան է գրում:


13. Ենթադրենք, դուք հաջողությամբ գրանցել եք ձեր ճանապարհորդության հետքը ձեր iPhone-ով: Ի՞նչ է հաջորդը:


14. Եվ հետո՝ ամենահետաքրքիրը. Մեզ անհրաժեշտ կլինի myTracks ծրագիրը Mac-ի համար, այն կարող եք ներբեռնել Mac App Store-ից կամ www.mytracks4mac.com պաշտոնական կայքից: Ծրագիրը վճարովի է, արժե 10 եվրո, վճարել եմ կրեդիտ քարտով։


15. Առաջին հերթին անցեք կարգավորումներ և սահմանեք հետևյալ պարամետրերը.

iPhoto ռեժիմ. համաժամեցեք միայն այն ժամանակ, երբ iPhoto-ն աշխատում է
Քաշել և թողնել ռեժիմ. Հարցրեք, թե ինչ անել
Կանխադրված ժամային գոտի՝ +3
RAW ֆայլերի կառավարում. փորձեք բնօրինակ ֆայլում գեոտեգակներ գրել:

Սկզբունքորեն, սա ամենակարևորն է, մնացած պարամետրերը կարող եք ինքներդ շտկել:


16. Հաջորդը, եթե ձեր պատուհանի տեսքը տարբերվում է իմից, գնացեք Դիտել - Ցուցադրել - Ցուցադրել քարտեզը, լուսանկարների ցանկը և հետքերի ցուցակը:


17. Մենք նաև համոզվում ենք, որ «Դիտել» մենյուում կա «Ցույց տալ քարտեզի կենտրոնի» դիմացի նշանը, որը մեջտեղում նկարում է «տեսարան»: Դա մեզ ապագայում օգտակար կլինի։


18. Այժմ ժամանակն է փոխանցել պահված հետքերը iDevice-ից Mac: Մենք iPhone-ը միացնում ենք մետաղալարով և սպասում iTunes-ի հետ համաժամացման ավարտին:

Գործարկեք myTracks-ը միացված iPhone-ում, անցեք «Սինխրոնիզացիա» ներդիր, նշեք ցանկացած գաղտնաբառ (օրինակ՝ «12345») և միացրեք «Համաժամացման ծառայություն» վանդակը:


19. myTracks-ի այս տարբերակում ընտրեք File – Synchronize with iDevice-ի հետ:


20. Ցուցակում, որը երևում է, ընտրեք մեր iPhone/iPad-ը, ռեժիմն է՝ «Load points from the device», գաղտնաբառը նույնն է, ինչ մենք նշել ենք ավելի վաղ («12345»):

Կտտացրեք «Սինխրոնիզացնել» կոճակը և սպասեք գործողության ավարտին:


21. Կատարված է, ճանապարհորդության հետքերը փոխանցվում են Mac-ին: Մենք դրանք վերանվանում ենք մեր հայեցողությամբ:

Ավելի վաղ ես նշել էի միավորների քանակի սահմանաչափը՝ 12-15 հազար յուրաքանչյուր ուղու վրա: Դրանք համադրելու համար սեղմած պահեք Cmd-ը և մկնիկի օգնությամբ ընտրեք երկու կամ ավելի հետքեր, այնուհետև համատեքստի ընտրացանկից ընտրեք «Միավորել ընտրվածը»:

Ստորին ցանկում կհայտնվի նոր երգ՝ ներառյալ բոլոր ընտրվածները, որոնք նույնպես կարող են վերանվանվել ըստ անհրաժեշտության:

Նույն համատեքստի ընտրացանկում կարող եք ընտրել «Split Track at Waypoints» (հետքը բաժանել հատվածների՝ ըստ ճանապարհային կետերի քանակի, որոնք մենք կարող ենք ձեռքով ավելացնել ձայնագրման ընթացքում), ինչպես նաև «Split Track at Day Limits» (բաժանել հետքը։ օրական): Ես երբեք չեմ օգտագործել այս տարբերակները, քանի որ սովորաբար, ընդհակառակը, ես համատեղում եմ մի քանի օրվա հետքերը մեկ ուղևորության երթուղու մեջ:


22. Այսպիսով, մենք ունենք վերջնական ճանապարհորդական ուղին (կամ դրանցից մի քանիսը, կախված նրանից, թե ինչ եք ընտրել նախորդ քայլում):

Այժմ մենք պետք է «կերակրենք» լուսանկարները ծրագրին, որին կկցենք կոորդինատները։ Դա անելու համար Finder-ում ընտրեք պահանջվող ֆայլերը և մկնիկի օգնությամբ քաշեք աջ (դեռ դատարկ) ցուցակ: Ծրագիրը աջակցում է աշխատել ինչպես JPEG, այնպես էլ RAW ձևաչափերով:


23. Եթե Քայլ 15-ում նշել եք նույն կարգավորումները, ինչ ես, ծրագիրը ձեզ կհարցնի, թե ինչ անել լուսանկարների հետ:

Եթե ​​ձեր ավելացրած լուսանկարների բոլոր (կամ մեծ մասի) համար ձայնագրված հետքեր ունեք (սա լավագույն տարբերակն է), ապա ընտրեք առաջին կետը «1-Click Geotagging» և սեղմեք OK:


24. Լուսանկարները ներմուծելուց հետո դրանք կհայտնվեն ճիշտ ցանկում, իսկ սեղմելով կարող եք տեսնել, թե կոնկրետ որտեղ է արվել այս կամ այն ​​լուսանկարը։

Որքան ավելի ճշգրիտ լինի ձեր iPhone-ի և տեսախցիկի ժամացույցը, այնքան լավ: :)


25. Եթե ոլորեք լուսանկարների ցանկը դեպի աջ, կարող եք տեսնել քաղաքը, նահանգը (նահանգը), երկիրը, երկրի կոդը և մոտակա վայրի անունը, որտեղ արվել է լուսանկարը:


26. Տեղի մասին տվյալներ անմիջապես EXIF-ի լուսանկարում պահելու համար (կախված 15-րդ քայլի կարգավորումներից), մկնիկի օգնությամբ ընտրեք ցանկի բոլոր դիրքերը (խորհուրդ չեմ տալիս սեղմել Cmd+A, քանի որ դա կընտրի բոլոր հետքերը մեկ այլ ցուցակում, և դրանք կնկարվեն քարտեզի վրա մի քանի րոպե), որից հետո մենք սեղմում ենք կոճակը ներքևի մասում գտնվող կարմիր քորոցով (որը գտնվում է «Flickr» կոճակի ձախ կողմում) - «Գրել EXIF ​​. Պիտակներ՝ ֆայլի համար»:

Մենք սպասում ենք մի քանի րոպե, մինչև վիրահատությունը ավարտվի, և դուք պատրաստ եք: Մնացած բոլոր լուսանկարների տվյալները (ամսաթիվը, ժամը և տեխնիկական պարամետրերը) կմնան անփոփոխ, կավելացվի միայն նկարահանման կոորդինատների և վայրի մասին տեղեկություն։


27. Իսկ եթե իմանամ, թե որտեղ է արվել լուսանկարը, բայց հետք չկա:

Շատ պարզ. Բացվող ցուցակում, առաջին հերթին, դուք պետք է ընտրեք ամենահարմար քարտը: Ցավոք, Google.Maps-ը նշված չէ, ուստի ես սովորաբար օգտագործում եմ OpenStreetMap - Mapnik կամ Osmarender:


28. Եվ միայն տեղ ընտրելուց հետո Քաշեք մկնիկը Finder-ից այս վայրի հետ կապված բոլոր լուսանկարները ճիշտ ցանկի վրա: Ծրագիրը կհարցնի, թե ինչ պետք է անեք՝ ընտրեք «Օգտագործել ֆոտոշարք»:


29. Լուսանկարների հավաքածուի հետ աշխատելու պատուհանը հայտնվում է: Մեջտեղում գտնվող ցանկում ընտրեք մեկ կամ մի քանի լուսանկար, որոնց համար անհրաժեշտ է ձեռքով սահմանել կոորդինատները:

Ուշադրություն դարձրեք պատուհանի ստորին հատվածին.
Նախորդ կետ- այն վայրը, որտեղ արվել է նախորդ լուսանկարը:
Ինտերպոլացված (միջին կետ)- Ծրագիրը կարող է փորձել մոտավորապես հաշվարկել GPS-ին միացված երկու լուսանկարի ժամանակին արված կոորդինատները:
Հաջորդ կետը- այն վայրը, որտեղ արվել է հաջորդ լուսանկարը:
EXIF- քանի որ լուսանկարն արվել է iPhone-ով, այն ավտոմատ կերպով մուտքագրել է GPS կոորդինատները, և դուք կարող եք դրանք օգտագործել:
Քարտեզի կենտրոն - նույն տեղը, որը մենք ձեռքով նշել ենք: Կտտացրեք «GeoTag» կոճակը վերջին կետի աջ կողմում, և ընտրված լուսանկարների համար ծրագիրը կգրանցի քարտեզի կենտրոնի կոորդինատները (ձեռքով ընտրություն), ինչը մեզ անհրաժեշտ է:

Այս ռեժիմում լուսանկարների յուրաքանչյուր խմբի համար նախ պետք է նշեք նկարահանման վայրը քարտեզի մեջտեղում, այնուհետև նկարները քաշեք ծրագրի պատուհանի վրա:

EXIF-ում տվյալների պահպանումն ինքնաբերաբար տեղի կունենա «GeoTag» կոճակը սեղմելուց անմիջապես հետո:

Ի դեպ, եթե 22-րդ քայլի ներմուծված լուսանկարներից որևէ մեկը չհայտնվի հետքերում (օրինակ՝ լուսանկարն արվել է նախքան ձայնագրումը միացնելը), ծրագիրը ավտոմատ կերպով կբացի Լուսանկարների հավաքածուի հետ աշխատելու պատուհան և կառաջարկի. տվյալները ձեռքով նշելու համար:


30. Այժմ, երբ նկարահանման վայրերի կոորդինատները կապված են լուսանկարին, Lightroom-ում մշակելիս (ինչպես ես եմ անում), պետք է թարմացնեք մետատվյալները, դա անելու համար աջ սեղմեք ցանկալի թղթապանակի վրա և ընտրեք «Սինխրոնիզացնել թղթապանակը» ” կետը, որից հետո բացվող պատուհանում համոզվում ենք, որ այն գտնվում է Ստուգեք «Synchronize metadata» վանդակը և սեղմեք OK:

Հակառակ դեպքում, եթե լուսանկարները ներմուծվել են Lightroom նախքան դրանց մեջ կոորդինատների մուտքագրումը, ապա խմբագրիչը պատրաստի (մշակված) նկարները կարտահանի առանց կոորդինատների:


31. Եկել է ժամանակը նայելու մեր աշխատանքի արդյունքին:
Օրինակ, ես իմ ալբոմները պահում եմ Google-ի Picasa ծառայությունում: Այժմ, երբ մենք գնում ենք լուսանկարներով ալբոմ, աջ կողմում տեսանելի կլինի քարտեզը, որտեղ արվել են այս լուսանկարները:


32. Այս վանդակը բոլոր ստեղծված ալբոմների համար լռելյայն դարձնելու համար անցեք Picasa-ի կարգավորումներ, ընտրեք «Գաղտնիություն և թույլտվություններ» ներդիրը և միացրեք «Ավտոմատ ցուցադրել լուսանկարները քարտեզի վրա» և «Ցուցադրել այլ օգտվողների տեղեկություններ նկարահանման վայրերի մասին» տարբերակները:


33. Այժմ ալբոմի բոլոր լուսանկարները դիտելիս կարող եք սեղմել ներքևի աջ անկյունում գտնվող «դիտել քարտեզը» հղման վրա, որը կբերի այս էկրանին։ Google քարտեզը ցույց կտա ճշգրիտ վայրերը, որտեղ արվել են լուսանկարները: Ավելին, այս էջի հղումը կարող է ուղղակիորեն ուղարկվել ընկերներին, ովքեր հարցնում են կոնկրետ լուսանկարի գտնվելու վայրի մասին:


34. Երբ սեղմում եք քարտեզի ձախ կողմում գտնվող ցանկացած մանրապատկերի վրա, կհայտնվի ավելի մեծ լուսանկար՝ նկարահանման վայրի կոորդինատներով:


35. Եվ վերջապես, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ճանապարհորդական ուղին ինքնին հասանելի դարձնել հանրությանը:

Հաճախ չափից դուրս մանրամասնություն ընդհանրապես անհրաժեշտ չէ, ուստի նախքան հետքը հրապարակելը կարող եք «պարզեցնել» (Simplify Track):


36. Փորձնականորեն պարզվել է, որ 300 միավորը սովորաբար միանգամայն բավարար է մոտ 1000 կիլոմետր ճանապարհորդության համար (մեկ օր ճանապարհորդություն): Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ավելի շատ մանրամասներ, կարող եք նշել ավելի մեծ թվով միավորներ կամ ընդհանրապես չպարզեցնել ուղին:


37. Ցանկը կհայտնվի կրկնօրինակելթրեք (բնօրինակը կմնա անփոփոխ) վերնագրում «պարզեցված» նշանով։
Այն արտահանելու համար ընտրեք Ֆայլ - Արտահանել KML ձևաչափով (կամ KMZ - նույն KML, միայն արխիվացված):

Պահված ուղու անուն տվեք (օրինակ՝ «Բիկովո-Դոմոդեդովո (ուղի)»):


38. Հաջորդ էկրանին մենք ընտրում ենք, թե արդյոք մեզ անհրաժեշտ է լուսանկարներ արտահանել ուղու հետ մեկտեղ (ես երբեք չեմ օգտագործում այս տարբերակը, քանի որ նախ բոլոր նկարները վերբեռնում եմ Picasa), ինչպես նաև նախադիտման լուսանկարների չափը:


39. Հաջորդը, ձեզ անհրաժեշտ է հաշիվ http://maps.google.com կայքում: Մուտք գործեք, ընտրեք «Իմ քարտերը» հղումը, այնուհետև «Ստեղծեք նոր քարտ»:


40. Տվեք մեր քարտեզի անունը («Bykovo-Domodedovo (track)»), ապա սեղմեք «Ներմուծում» հղումը:


41. Ընտրեք այն ֆայլը, որը մենք արտահանել ենք myTracks ծրագրից, այնուհետև սեղմեք «Բեռնել ֆայլից»:


42. Հաջորդը, ուղու բեռնումից հետո, վերին աջ անկյունում սեղմեք «Հղում», այնուհետև՝ «Կարգավորել և նախադիտել ներկառուցված քարտեզը»:

Մեր հետքերով քարտեզը կհայտնվի նոր պատուհանում: Եկեք սահմանենք ուղու ցանկալի մասշտաբը և գտնվելու վայրը. այնուհետև, օգտագործելով ստեղծված հղումը, հետքը կբացվի նույն տեղում և նույն ձևով:

Մուտք ստեղծելիս Google Քարտեզը ինչ-ինչ պատճառներով չի ցուցադրվում որպես ներկառուցված օբյեկտ, փոխարենը կլինի դատարկ տարածք: Թվում է, թե LiveJournal-ը գրառում ստեղծելիս ջնջում կամ անտեսում է երրորդ կողմի օբյեկտները գրառման մեջ ներկառուցելու կոդի մի մասը։

Այսպիսով, միակ ելքը ուղու հղում տրամադրելն է։ Դա անելու համար մենք թողնում ենք միայն տեքստը, որը գտնվում է փոքր և /փոքր պիտակների միջև (այն, ինչ ես ընդգծել եմ նկարում:


44. Ստեղծված գրառման նախադիտման մեջ ունենք հետևյալ հղումը...


45. ...Երբ սեղմում եք որի վրա, թրեքը կբացվի նոր պատուհանում, և այժմ վերջնական օգտագործողը կարող է մեծացնել և մանրամասն դիտել այն:

Հավանաբար դա այն ամենն է, ինչի մասին ուզում էի խոսել: Առաջին հայացքից թվում է, թե ինչ-որ չափով բարդ է, բայց հիմա GPS կոորդինատներին կապելը ինձ 3-5 րոպե է պահանջում, քանի որ գործընթացը բավականին ավտոմատացված է: Ավելին, որոշ կարգավորումներ պետք է կատարվեն միայն մեկ անգամ, երբ առաջին անգամ սկսեք ծրագիրը:
Նույնքան ժամանակ է պահանջվում երգի հրապարակման համար: Կարծում եմ, որ վերջնական արդյունքն արժե այն:

1. Ձայնագրեք տեսանյութ և վերբեռնեք այն Youtube-ում: Տեսանյութը պետք է լինի գծային, առանց դադարների, մոնտաժի և նվագարկման ժամանակ չփոխի արագությունը։ Եթե ​​տեսանյութը արագացված է, ապա այն պետք է հավասարապես արագացվի սկզբից մինչև վերջ:

2. Տեսանյութի հետ միաժամանակ ձայնագրեք GPS հետքը: Օգտագործեք առավելագույն ճշգրտություն GPS-ի հետքերը ձայնագրող ծրագրերում, իդեալական՝ մեկ միավոր ամեն վայրկյան: Լավ է, եթե GPS-ի հետքը երկար դադարներ չունենա, դա կարագացնի բեռնման գործընթացը:

4. Կբեռնվի հետքերը տեսանյութին կապելու միջերեսը: Ինտերֆեյսի վերևում ցուցադրվում է արագությունների և բարձրությունների գրաֆիկ, ձախ կողմում՝ քարտեզը և կապակցված տեսանյութերի ցանկը, իսկ աջում՝ տեսանյութը, որը դուք այժմ կապում եք: Սեղմեք «Ավելացնել ավելի շատ տեսանյութ» կոճակը:

6. Տեսանյութը ներբեռնելուց հետո դուք պետք է ընտրեք տեսանյութի կոնկրետ տեղը և համապատասխան տեղը GPS տրեքում: Վերադարձեք տեսանյութը դեպի ցանկալի պահը կամ պարզապես սեղմեք «դադար» նվագարկման ժամանակ: Տեսանյութում պահը գրանցելուց հետո կտտացրեք քարտեզի վրա ցանկալի վայրին կամ GPS-ի հետքերի գրաֆիկին: Դիրքն ավելի ճշգրիտ ընտրելու համար չափեք գրաֆիկը և քարտեզը:

Ավելի ճշգրիտ հղումների համար հարմար է հնարավորություն տալ դիտել արբանյակային պատկերները քարտեզի վրա և խոշորացնել այնպես, որ նշված օբյեկտները հստակ տեսանելի լինեն: Առավել հարմար է կապել այնպիսի օբյեկտների հետ, ինչպիսիք են կամուրջները, գետերը, այլ ճանապարհների հետ խաչմերուկները, կտրուկ շրջադարձերը և այլն:

Ցանկալի պահն ընտրելուց հետո կտտացրեք Հաջորդը:

Տեսանյութը GPS ուղու հետ կապելու համար դուք պետք է նշեք տեսանյութի երկու տեղ և GPS ուղու վրա: Այս երկու վայրերը պետք է հնարավորինս հեռու լինեն միմյանցից: Իդեալում, մի տեղ պետք է լինի տեսահոլովակի սկզբում, իսկ երկրորդը՝ վերջում:

7. Նույն կերպ ընտրեք երկրորդ տեղը և սեղմեք Հաջորդը:

8. Փոխեք քարտեզի և գրաֆիկայի մասշտաբը: Պահպանեք լռելյայն սանդղակները՝ սեղմելով Ավելացնել կոճակը: Վերջ, տեսանյութը կցվում է։

9. Ավելացրեք ավելի շատ տեսանյութեր կամ անցեք դիտման ռեժիմ՝ սեղմելով կոճակը Գնացեք դիտման ռեժիմ.

Դիտման ռեժիմում գրաֆիկի վրա կարմիրով ընդգծված են այն հատվածները, որոնց համար կա կցված տեսանյութ: Երբ սեղմում եք գրաֆիկի ցանկալի տեղը, տեսանյութը հետ կվերադառնա այդ պահին: Նմանապես, տեսանյութը ետ փաթաթելիս համապատասխան պահը ավտոմատ կերպով կնշվի գծապատկերում և քարտեզում:

Խմբագրման ռեժիմում կարող եք սեղմել տեսանյութի վերնագրի վրա և ձեռքով խմբագրել քարտեզի ամրացումը, մասշտաբը և տեսքը:

Աշխարհագրական տեղեկատվական համակարգերն աստիճանաբար դառնում են առօրյա կյանքի մի մասը։

Բջջային սարքերի մեծ մասը հագեցած է GPS/GLONASS ընդունիչներով: Սա թույլ է տալիս ծրագրավորողներին ստանալ իրենց օգտատերերի ճամփորդությունների ձայնագրությունները (հետքերը): Հետքերը կարող են օգտագործվել մի շարք խնդիրներ լուծելու համար՝ սկսած քարտեզի վրա նավարկելուց և ընկերներին տեղանքի մասին տեղյակ պահելուց մինչև խցանումներ գծագրելը և երթևեկության իրավիճակների կանխատեսումը:

Ցավոք, առանց լրացուցիչ մշակման, օգտագործողի հետքը այնքան էլ տեղեկատվական չէ, ուստի պահանջվում է արտաքին տվյալների և ներքին հավելվածի քարտեզի միացման փուլը: Այդ նպատակով գոյություն ունեն տվյալների կապող հատուկ ալգորիթմներ (քարտեզների համապատասխանող ալգորիթմներ):

Այս հոդվածը նվիրված է ուղին ճանապարհային գրաֆիկին կապելու ալգորիթմին և [email protected] նախագծում դրա կիրառման արդյունքներին:

Քննարկվող ալգորիթմը մշակում է մուտքային ուղին՝ ելքում ստանալով ճանապարհային գրաֆիկի եզրերի հաջորդականություն, որոնք իրենց երկրաչափությամբ հնարավորինս սերտորեն կրկնում են մուտքային տվյալները:

Ճանապարհային գրաֆիկը աշխարհագրական տեղեկատվության հավելվածի հիմքերից մեկն է: Այն պարունակում է բոլոր տեղեկությունները ճանապարհների մասին՝ սկսած մակերեսի տեսակից և գոտիների քանակից մինչև դրանց երկրաչափությունը: Համակարգչի հիշողության մեջ ճանապարհային գրաֆիկը ներկայացնելու մի քանի եղանակ կա:

Դիտարկենք ամենապարզ տարբերակը՝ ուղղորդված գրաֆիկ, որի հանգույցները խաչմերուկներ են, իսկ ծայրերը՝ ճանապարհներ։ Այս պարզեցումը դժվարացնում է երթեւեկության կանոնների ստուգումը, սակայն հեշտացնում է հետագա հաշվարկները: Նման գրաֆիկում երկու ուղղություններով երթևեկություն ունեցող ճանապարհները կներկայացվեն զույգ եզրերով: Եզրը ճանապարհի անբաժանելի միավոր է: Այնուամենայնիվ, եզրը ճանապարհի մաթեմատիկական ներկայացումն է: Ճանապարհի փաստացի գտնվելու վայրը քարտեզի վրա (ճանապարհի կետեր-կոորդինատների հավաքածու) կորոշվի գրաֆիկի այս եզրի առանձին հատկությամբ, որը մենք կանվանենք ճանապարհի երկրաչափություն։
Հետքը որոշ սխալ պարունակող կետերի պատվիրված հաջորդականություն է: Այս սխալի պատճառով կետը գրեթե երբեք չի ընկնի գրաֆիկի այն եզրին, որին անհրաժեշտ է սեղմել: Ըստ GPS տվյալների ստորության օրենքի՝ բաց դաշտում դիրքավորման սխալն ավելի քիչ է, քան քաղաքի կենտրոնում: Այլ կերպ ասած, ժամանման կետը կարող է վայրէջք կատարել հարևան եզրին:

Ահա թե ինչ տեսք ունի մոսկովյան հանգույցներից մեկը քարտեզների աչքերով.

Եվ ահա թե ինչպես են մեր օգտատերերը ճանապարհորդում դրա երկայնքով, ըստ նավիգատորների.

Հետևեք կապակցման գործընթացին

Հետագծի կետը գրաֆիկին կապելու համար, ամենապարզ դեպքում, պետք է եզրերից մինչև կետ նվազագույն հեռավորությամբ եզրեր գտնել: Ցավոք, գործնականում (հատկապես քաղաքի կենտրոնում) այս կերպ կապակցված երթուղին կարող է չկապված եզրերի մի շարք լինել: Կապակցման որակը բարելավելու համար մենք կենթադրենք, որ ուղին օգտագործողի կողմից պատվիրված, նպատակային շարժում է գրաֆիկի եզրերի երկրաչափությունների երկայնքով: Այսինքն՝ ամբողջ երթուղին անցնում է միմյանց հետ կապված եզրերով։ Այս դեպքում երթուղու յուրաքանչյուր եզր կարող է ունենալ մի քանի ուղու կետեր կամ ոչ մեկը:

Այսպիսով, քանի որ մենք հրաժարվում ենք կետին ամենամոտ եզրը վերցնելուց, մենք պետք է ընտրենք այլ քանակական չափումներ, որոնք թույլ կտան մեզ որոշել, թե չափված եզրը որքանով է հարմար խարսխելու համար:

Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք կարող են օգտագործվել.

  1. Հեռավորությունը կետից մինչև գրաֆիկի եզրերի երկրաչափությունը: Գնահատում է և՛ ամենակարճ հեռավորությունը, և՛ հավանականությունը, որ ստացողը կարող է նման սխալ թույլ տալ:
  2. Շարժման ուղղությունների համընկնում. Գնահատում է մեքենայի շարժման վեկտորի և եզրային երկրաչափական հատվածի ուղղության անկյունը, որին կտրված է կետը: (Այս միջոցը դիմացկուն է GPS ընդունիչի համակարգված սխալին, բայց ենթակա է պատահական սխալի):
  3. Փոխելով մեքենայի շարժման ուղղությունը. Հավանականությունը, որ մեքենան դուրս կգա հիմնական ճանապարհից, ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ է, քան այն հավանականությունը, որ այն կշարունակի շարժվել դրա երկայնքով (սա նվազագույնի է հասցնում մանևրների քանակը):
  4. Մի եզրից մյուսը շարժվելու ֆիզիկական հնարավորություն (եզրերի հասանելիություն): Արագության համապատասխանությունը, որով մեքենան պետք է շարժվեր այս անցում կատարելու համար:
Այս գործոնների հիման վրա ստեղծվում է հավանականության գնահատման բանաձև: Այս բանաձևերից մեկը Ֆրեշետի հեռավորությունն է։ Պարզ ասած, սա շան վզկապի նվազագույն պահանջվող երկարությունն է, եթե տերը հետևում է ճանապարհի գրաֆիկին, իսկ նրա ընտանի կենդանուն հետևում է GPS-ի հետքին: Այս գնահատումը հիմնված է միայն գծվող ուղու աշխարհագրական հեռավորության վրա:

Այս հոդվածում հետքերը կապելու համար մենք օգտագործում ենք տվյալների հավելյալ կապող ալգորիթմի գնահատման բանաձևը (հիմնված Ս. Բարկացուլասի աշխատանքի վրա):

Այս բանաձևը ներառում է երկու հիմնական բաղադրիչ՝ և.

Բաղադրիչը հաշվի է առնում գծի կետից մինչև եզր կշռված հեռավորությունը և հաշվարկվում է բանաձևով.

Որտեղ
մասշտաբային գործոններն են, և հեռավորությունն է p i կետից մինչև եզրի երկրաչափությունը c j:

Բաղադրիչը հաշվի է առնում կողոսկրի երկրաչափության ուղղության և ուղու ուղղության միջև ընկած անկյունը.

Որտեղ
և մասշտաբային գործակիցներն են, իսկ cos(α i,j) անկյունն է գրաֆիկի i-րդ եզրի երկրաչափության և գծի եզրի երկայնքով շարժման ուղղության միջև։
և այն պարամետրերն են, որոնք ազդում են բաղադրիչների նշանակության վրա: Ալգորիթմի համար այս պարամետրերի արժեքները միմյանց նկատմամբ կարևոր են. սա որոշում է, թե որ գործոնն ավելի մեծ կշիռ կունենա համեմատելիս:

Պարամետրերը և ազդում են նկարագրված գործոնի փոփոխությունների նկատմամբ զգայունության վրա:

Բաղադրիչները հաշվարկելուց հետո վերջնական մետրիկը հաշվարկվում է հետևյալ կերպ.

Որքան մեծ է թիվը վերջում, այնքան ավելի լավ է համընկնում ուղու հատվածի և եզրի միջև:

Ունենալով ձեր զինանոցում երթուղու տեղադրման հավանականության բանաձևը, կարող եք նկարագրել պարտադիր ալգորիթմը.

  1. Ընտրեք գրաֆիկի բոլոր եզրերը, որոնց երկրաչափությունը հատում է առաջին հետքի կետի դելտա հարևանությունը.
  2. Գնահատեք բոլոր ընտրված եզրերը՝ օգտագործելով բանաձևը.
  3. Ընտրեք ամենաբարձր գնահատական ​​ունեցող եզրը: Դարձրեք այն ընթացիկ և ավելացրեք այն ավարտված երթուղին;
  4. Եթե ​​եզրագծի երկրաչափության վրա ամենամոտ կետը եզրագծի վերջում չէ, ապա ընտրեք հաջորդ հետագծի կետը: (Եթե այլևս միավորներ չկան, ապա պարտադիր ավարտված է);
  5. Ընտրեք գրաֆիկի բոլոր եզրերը, որոնք բխում են ընթացիկից և ընթացիկ եզրերից.
  6. Գնալ դեպի 2;

Հետագա կետերը հաշվի առնելու ռազմավարություն

Ընտրված բանաձևի անկասկած առավելությունը գրաֆիկի հետ կապվելու հավանականությունը գնահատելու ունակությունն է ոչ միայն մեկ կետի, այլև երթուղու համար որպես ամբողջություն: Սա կարող է օգտագործվել հետագա կետերը հաշվի առնելու ռազմավարություն իրականացնելու համար: Եթե ​​երթուղու վերջին կետը չէ, որն այս պահին կտրվում է, ապա կարող եք հաշվարկել պարտադիր գնահատականները հաջորդ կետերի համար, պայմանով, որ երթուղին անցնում է ընտրված եզրով: Դրանից հետո դուք կարող եք համեմատել հավանականության գնահատականների գումարը: Սա թույլ կտա խուսափել սխալներից բարդ հանգույցներում և խաչմերուկներում, քանի որ ալգորիթմը կընտրի եզրեր՝ հաշվի առնելով հետագա երթևեկությունը:

Մի փոքր կատարման մասին

Մեկ հետքերը կապելու խնդիրն աներևակայելի թանկ չէ, բայց գործնականում հազվադեպ է պատահում, որ որևէ մեկը երբևէ կապի մի քանի հետքեր: Որպես կանոն, անհրաժեշտ է վայրկյանում հազարավոր միավորներ հավաքել: Հետևաբար, պետք է փոխզիջում գտնել մշակման արագության և ուղու հավասարեցման ճշգրտության միջև: Ընտրված ալգորիթմում կատարման վրա ազդում է յուրաքանչյուր ուղու կետի համար գնահատված եզրերի քանակը և «ապագայից» կետերի գնահատման խորությունը: Ինչպես ցույց է տվել պրակտիկան, շատ դեպքերում խաչմերուկներում վարքագծի վերաբերյալ ճիշտ որոշում կայացնելու համար բավական է հաշվի առնել 2-3 հաջորդող ուղու կետերը:

Իրականում դժվար է փոխել գնահատված եզրերի քանակը, քանի որ բարձրորակ կապելու համար առաջին եզրն ընտրելուց հետո անհրաժեշտ է գնահատել բոլոր ելքային եզրերը: Բայց դուք չեք կարող դիտարկել շատ ցածր հավանականության միավոր ունեցող տարբերակներ:

Արդյունքներ

Պարտադիր ալգորիթմի ներդրումը [email protected] նախագծին թույլ տվեց ոչ միայն սկսել աշխատել բջջային օգտատերերի տվյալների հետ, այլև արագորեն համակարգել սեփական տվյալները կամայական համակարգերի հետ։ Նոր պարտադիր ենթահամակարգի օգտագործումը թույլ է տալիս մեկ րոպեի ընթացքում մեկ սերվերի վրա վերահաշվարկել մինչև 55 հազար միավոր պարունակող հետքերը ձեր գրաֆիկի վրա: Դրա շնորհիվ տվյալները հնարավորինս արագ ցուցադրվում են օգտվողներին: Ալգորիթմը ցույց է տալիս բարձրորակ կապակցում նույնիսկ ներքին գրաֆիկի երեք եզրերի մեկ հետագծի կետով: Այնուամենայնիվ, նկարագրված ալգորիթմի ամենամեծ արդյունավետությունը ձեռք է բերվում, երբ երկար հետքերը կապում են գրաֆիկի յուրաքանչյուր եզրին մեկ կամ երկու կետով:

Գրականություն թեմայի շուրջ

  1. «Քարտեզների համապատասխանեցում. Ներածություն» պրոֆ. Դեյվիդ Բերնշտեյն, Ջեյմս Մեդիսոն համալսարան.
  2. «Քարտեզներում համապատասխանող մեքենաների հետագծման տվյալների վրա» Սոտիրիս Բրակացուլաս, Դիտեր Պֆոսեր Ռանդալ Սալաս Կարոլա Վանկ VLDB'05
  3. «Մոտավոր քարտեզի համապատասխանեցում Ֆրեշետի հեռավորության հետ» Դանիել Չեն, Անն Դրիմել, Լեոնիդաս Ջ. Գիբաս, Էնդի Նգուեն, Կարոլա Վենկ: Սթենֆորդ. 2011 թ

Լև Դրագունով, ծրագրավորող [email protected]

Այս Ֆ.Ա.Ք. Հոդվածը նախատեսված է ընթերցողին պատմելու, թե ինչպես միացնել լուսանկարի տեղադրության ցուցադրումը Android-ում կամ օգնել կարգավորել գեոտիկավորման տեղեկատվության ցուցադրումը Android սմարթֆոնից/պլանշետից արված ցանկացած լուսանկարի վրա:

Այս տարբերակը միացնելը կօգնի ձեզ ավելացնել այն վայրի աշխարհագրական կոորդինատները, որտեղ լուսանկարել եք, որը ցանկանում եք վերբեռնել Vkontakte, Facebook, Instagram կամ այլ սոցիալական ցանց...

Հենց այսպիսի տեսք ունի ցանցում վերբեռնված լուսանկարը, որը «կապված» է գեոտեգավորումով և «վերբեռնված» VK-ում:

Որպեսզի հնարավորություն ընձեռվի ցուցադրել այն վայրը, որտեղ տեղի է ունեցել նկարահանումը, մենք կկատարենք մի քանի պարզ քայլ՝ համակարգը կարգավորելու համար:

Հենց սկզբում դուք պետք է գնաք «Camera» հավելվածը ձեր բջջային սարքում և համոզվեք, որ այնտեղ միացված է լուսանկարներին նկարահանման կոորդինատներ ավելացնելու գործառույթը.

Ուշադրություն. Եթե ​​սկսեք վերբեռնել դրանից հետո արված լուսանկարները համացանց, նկարահանման կոորդինատները հասանելի կդառնան հանրությանը:

Մենք ավարտեցինք տեսախցիկի կարգավորումները: Դուք կարող եք ստուգել լուսանկարների վրա գեոտիկավորման ցուցադրումը: Դուք պետք է պատկերի մասին տեղեկությունները դիտեք «Նկարահանման վայր» բաժնում.

Եթե ​​ցանկալի արդյունքը չի ստացվում, ապա անում ենք հետևյալ...

Դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք տեղադրության հասանելիությունն ակտիվացված է ձեր Android բջջային սարքում: Դա անելու համար անցեք ընդհանուր «Կարգավորումներ», ապա ընտրեք ձերը: Այնուհետև մենք փնտրում ենք «Գաղտնիություն» բաժինը և գնում այնտեղ:

Այնտեղ մենք կգտնենք «Տեղի հասանելիություն» տարրը, մենք պետք է այն ակտիվացնենք: Դրանով մենք բոլոր հավելվածներին թույլ կտանք ստանալ տվյալներ մեր գտնվելու վայրի կամ ընթացիկ աշխարհագրական կոորդինատների մասին:

Մենք նաև պետք է ընտրենք տեղադրության երեք ռեժիմներից մեկը.

  • Բարձր ճշգրտություն. Այս դեպքում օպերացիոն համակարգը կօգտագործի բոլոր հասանելի տվյալները GPS մոդուլից, բջջային և WLAN ցանցերից՝ առավել ճշգրիտ կոորդինատները ստանալու համար: Այս դեպքում մարտկոցի լիցքը համեմատաբար արագ կսպառվի։
  • Խնայեք մարտկոցի հզորությունը: Այստեղ սմարթֆոնը կամ պլանշետը կստանա տեղադրության մասին տեղեկատվություն՝ հիմնված WLAN-ի և բջջային ցանցի վրա (եթե առկա է):
  • Սարքի սենսորների հիման վրա: Վերջին տարբերակը ներառում է դիրքորոշման տվյալների վերլուծություն միայն GPS մոդուլից:

Երկրորդ մեթոդը, հավանաբար, ամենաօպտիմալն է: Չնայած այն կարող է չաշխատել պլանշետների վրա, որոնք նախատեսված չեն բջջային ցանցերում աշխատելու համար:

GPS պիտակավորված լուսանկարներ

Այս կայքի գրեթե բոլոր լուսանկարներն ունեն GPS տեղադրություն. այն վայրի կոորդինատները, որտեղ արվել է լուսանկարը, գրանցված են դրա EXIF-ում: Դուք կարող եք օգտագործել այս տեղեկատվությունը լուսանկարում տեսած գտնվելու վայրը գտնելու համար: Ստորև բերված են GPS տվյալների օգտագործման մի քանի եղանակներ: Բայց նախ պետք է լուսանկարը կայքից պահել ձեր համակարգչում: FireFox-ում դա անելու համար աջ սեղմեք լուսանկարի վրա և համատեքստի ընտրացանկից ընտրեք «Պահպանել պատկերը որպես...»: Այլ բրաուզերներում լուսանկարը պահելու կարգը նման է:

ԱՌԱՋԻՆ ՄԵԹՈԴ

Սա ամենապարզ տարբերակն է։ Օգտագործելով համապատասխան ծրագրերը, դուք պարզապես կոորդինատային տեղեկատվություն եք հանում ձեզ անհրաժեշտ լուսանկարի EXIF-ից: Օրինակ, այս հնարավորությունը տրամադրվում է անվճար դիտողների կողմից՝ XnView և FastStone Image Viewer

ԵՐԿՐՈՐԴ ՄԵԹՈԴ

Երկրորդ տարբերակը ինտերնետի ծառայություններից օգտվելն է, որը թույլ է տալիս Google-ի քարտեզներում տեսնել GPS տեղադրությամբ լուսանկար: Երբ լուսանկար եք վերբեռնում նման ծառայություններում, կոորդինատների մասին տեղեկատվությունը կարդացվում է EXIF-ից և անմիջապես տեսնում եք լուսանկարի արված վայրը: Ահա մի քանի ինտերնետային ծառայություններ, որոնք տրամադրում են նմանատիպ ծառայություններ. Panoramio-ն Google-ից և Flickr-ը Yahoo-ից:

ԵՐՐՈՐԴ ՄԵԹՈԴ

Այս տարբերակը մասամբ ներառում է երկրորդը. Այս դեպքում դուք պետք է հատուկ ծրագիր տեղադրեք ձեր համակարգչում: Այս տեսակի ծրագրերը ներառում են քարտեզագրման մոդուլ Google-ից, սակայն տրամադրում են ավելի հարուստ գործիքներ լուսանկարների հետ աշխատելու համար: Նման ծրագրերի օրինակներ՝ Picasa կամ GeoSetter

Ես ուզում եմ ավելի մանրամասն անդրադառնալ վերջին ծրագրին` GeoSetter-ին: Այս ծրագիրը թույլ է տալիս ոչ միայն տեսնել նկարները քարտեզի վրա, այլև կոորդինատներ մուտքագրել EXIF-ի լուսանկարներում: Ի դեպ, սա այն ծրագիրն է, որը հեղինակն օգտագործել է իր լուսանկարները կապելու համար: Երբ նավիգատորը գրանցում է ուղու անցած ուղին, յուրաքանչյուր կետի կոորդինատների հետ միասին, այն նաև գրում է այն ժամանակը, երբ նշվել է այս կետը: Մյուս կողմից, բոլոր տեսախցիկները յուրաքանչյուր լուսանկարի EXIF-ում գրանցում են դրա արված ժամանակը: GeoSetter-ը, պատկերի ամսաթվի և ժամի միջակայմամբ, հաշվարկում է ուղու համապատասխան կետը, այնուհետև գրում է այս կետի կոորդինատները պատկերի EXIF-ում: Եթե ​​ունեք GPS նավիգատոր և ցանկանում եք հստակ իմանալ, թե կոնկրետ որտեղ եք լուսանկարել, ուշադրություն դարձրեք այս ծրագրին: Ավելին, այն անվճար է: Ծրագրի լեզուն կարող է փոխվել ռուսերենի «Ֆայլ - լեզու» ցանկից:

ՉՈՐՐՈՐԴ ՄԵԹՈԴ

Երկրորդ և երրորդ տարբերակներն ունեն մեկ մեծ թերություն՝ նրանք պահանջում են ինտերնետ կապ, ինչը միշտ չէ, որ հնարավոր է: Ավելին, եթե ցանկանում եք օգտագործել այս տարբերակները, երբ արդեն գտնվում եք Չինաստանում, դա հնարավոր չէ նույնիսկ այն դեպքում, եթե դուք մուտք ունեք ինտերնետ. Google-ը շատ դժվար հարաբերություններ ունի չինական իշխանությունների հետ: Այս խնդիրը լուծելու տարբերակ է GPSMapEdit ծրագիրը:

Ծրագիրը կարելի է ներբեռնել այս հասցեից՝ www.geopainting.com: Ծրագիրը shareware է. սա նշանակում է, որ դրա անվճար տարբերակում որոշ գործառույթներ արգելափակված են (օրինակ՝ Google-ում քարտեզներ դիտելը), բայց մեր նպատակների համար դա անհրաժեշտ չէ: Այսպիսով, ներբեռնեք և տեղադրեք GPSMapEdit ծրագիրը ձեր համակարգչում: Կարգավորումներում լեզուն կարող է փոխվել ռուսերենի: Այնուհետև ներբեռնեք Պեկինի իմ քարտեզը GPS նավիգատորների համար այս էջում:

Քարտեզը ներբեռնեք ծրագրի մեջ «Ֆայլ - Բացեք...» մենյուի միջոցով, քարտեզը կբացվի մանրամասների ամենացածր մակարդակով (այսինքն՝ հեռացում)՝ 5-րդ մակարդակով: Քարտեզի բոլոր օբյեկտները տեսնելու համար սեղմեք Ctrl և 0: (զրո). Այժմ կայքից պահպանված պատկերները վերբեռնեք ծրագրի մեջ «Ֆայլ – Ավելացնել...» ցանկի միջոցով (կարող եք վերբեռնել միանգամից մի քանի պատկեր): Քարտեզի լուսանկարները կնշվեն տեսախցիկի պատկերակներով: Եթե ​​սեղմեք պատկերակի վրա «Ընտրել օբյեկտներ» գործիքով, կարող եք տեսնել հենց լուսանկարը:

Ի դեպ, դուք կարող եք բեռնել GPS նավիգատորից պահված հետքերը և երթուղիները GPSMapEdit ծրագրում, ինչպես նաև շատ ավելին:

ՈՐՈՇ ԴԻՏՈՂՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

  1. Հիշեք, որ պատկերի EXIF-ում գրանցված կոորդինատները այն վայրի կոորդինատներն են, որտեղ լուսանկարիչը կանգնած է տեսախցիկով, և ոչ թե լուսանկարում պատկերված առարկան:
  2. Պատկերների կոորդինատները տրված են WGS-84 ձևաչափով։
  3. Այժմ ճշգրտության մասին: Թեեւ հեղինակը փորձել է հնարավորինս ճշգրիտ լինել, սակայն կարող է լինել 10-15 մետրի սխալ: Բացի այդ, Google-ի պատկերներն իրենք միշտ չէ, որ ճշգրիտ տեղայնացված են:
  4. Google-ն ունի քարտեզի երկու ռեժիմ՝ քարտեզ (գծված) և արբանյակ (լուսանկար): Պեկինի տարածքում այս երկու ռեժիմները միմյանց համեմատ փոխվել են 500 մետրով: Այս դեպքում «արբանյակային» քարտեզը ճշգրտորեն կապված է, բայց «գծվածը» տեղաշարժվում է։ Սա հեշտ է տեսնել maps.google.ru-ում. ֆիքսել ցանկացած օբյեկտի վրա և անցնել «քարտեզ» և «արբանյակային» ռեժիմների միջև:
  5. Ինչպես գրված է էջի սկզբում, գրեթե բոլոր լուսանկարները կապված են կոորդինատների հետ։ Ի՞նչ է նշանակում «բոլորը» և «գործնականում»: «Ամեն ինչ» նշանակում է ոչ միայն լուսանկարներ յուրաքանչյուր տեսարժան վայրերի լուսանկարների պատկերասրահներում, այլև լուսանկարներ տեքստերում և նույնիսկ փոքր նախադիտումներ ֆոտոալբոմներում: «Գործնականում» նշանակում է, որ այդ լուսանկարներում չկան կոորդինատներ, որտեղ դրանք հնարավոր չէ որոշել կամ անիմաստ է, օրինակ՝ տոմսերի լուսանկարները.

Եթե ​​սխալ եք նկատում, ընտրեք տեքստի մի հատված և սեղմեք Ctrl+Enter
ԿԻՍՎԵԼ:
Համակարգիչներ և ժամանակակից գաջեթներ