Jalgrattavalgustus ei ole ainult dekoratiivne ese ja atraktiivne detail, see lahendab liiklusohutuse küsimusi. Öösel tõmbavad autojuhtide tähelepanu jalgratta eredalt helendavad elemendid, mis võimaldavad liiklust kiiresti korrigeerida ja õnnetusi ära hoida. Seetõttu on paljud jalgratturid huvitatud sellest, kuidas jalgrattale taustvalgustust teha. See kehtib eriti siis, kui jalgratast kasutavad väikelapsed ja teismelised.

Jalgratta valgustusmeetodid ja vajalikud materjalid

Kõige rikkamatele ja laisematele müüakse kauplustes kõiki valgustuselemente. Saate osta valmis komplekti, kinnitada teibi raami ja rataste külge, helendavad korgid nibule, ühendada toiteallikaga ja sõita. Kuid kõigi nende atribuutide hinnad on selgelt paisutatud, eriti kui üksikud elemendid maksavad sente ja neid on väga lihtne valgustamiseks ühiseks tööahelaks kokku panna. LED-riba või muude valgustuselementide paigaldamiseks on mitu võimalust:

• kasutage isekleepuvat LED-riba;
• kokku panna üksikutest LED-idest pärg;
• pane valgustamiseks plastikust neoontorud.

Lihtsaim viis jalgratta rataste või raami valgustamiseks on kasutada isekleepuvat LED-riba.

See kleepub kergesti raami või velje pinnale. Enne liimimist peate tegema mitmeid vajalikke toiminguid:

• Pühkige pind hoolikalt ja rasvatage vati ja alkoholiga.
• Eemaldage teibi tagaküljelt kaitsekile, mitte rohkem kui 10 cm, ja eemaldage edasi, kui see kleepub. See ettevaatusabinõu on vajalik, et vältida teibi sassi sattumist, kokkukleepumist või käte ja jalgratta erinevate osade külge kleepumist.
• Toiteallikas (9V aku) võib asuda tööriistakotis raami all, ühendatud juhtmetega läbi lüliti teibiga.

Pidage meeles, et lint lõigatakse rangelt näidatud kohtades, mis on näidatud pildil (kääridega põikjoon). Juhtmed on ühendatud toiteallikaga ja üksikute sektsioonide vahel, jälgides polaarsust “+” punane, “-” sinine või must.

LED riba 9 V aku pistikuga

Juhtmed on joodetud vastavate sümbolitega lindil “+” ja “-”.

• Jalgrattarataste isevalgustamine toimub samal viisil, lint liimitakse velje külge samamoodi. Kuid iga ratta jaoks on vaja eraldi jõuallikat. Akud tuleb kinnitada teljepuksi külge nii, et need pöörleksid koos rattaga, kasutades teipi või klambrit.

Kui soovid oma kätega teha kauakestvat jalgrattavalgustit, kasuta IP65 veekindlat teipi. Selle meetodi puuduseks on 9 V aku madal võimsus, see kestab mitu tundi. Raami valgustamiseks võite kasutada väikeseid 12-voldisi patareisid, kuid see on eredas valguses kallis.

Oma LED-toru valmistamine

Töömahukam, kuid odavam viis on valgustid ise kokku panna. Selleks vajate:

• meditsiiniline läbipaistev toru (kateetri jaoks);
• isoleeritud ühesooneline vasktraat Ø 0,75 mm;
• Ühevärvilise või värvilise valgusega LED-id, kuid samade voolu- ja pingeparameetritega;
• mitu takistust, arv ja reitingud arvutatakse allpool näidatud meetodil;
• 9 V aku koos pistikuga.

Kulumaterjalid ja tööriistad on tavalised: käärid, jootekolb, tina, kampol, läbipaistev liimhermeetik ja teip.

Skeemielementide parameetrite arvutamine

Kui teil on vajalik arv LED-e, kuid te ei tea nende tehnilisi parameetreid, kasutage allolevas tabelis olevaid andmeid.

Kuid arvutuste usaldusväärsuse huvides on parem osta täpselt teadaolevate parameetritega dioodid. Et mitte laskuda matemaatilistesse valemitesse ja meetoditesse, arvutame takistuse parameetrid veebikalkulaatori (http://cxem.net/calc/ledcalc.php) abil. Lisaks vajalike takistite väärtustele pakub see juhtmestiku skeemi.

Jalgratta rataste LED-valgustus 8 LED-iga igal rattal. Dioodide Un tööpinge on 2,1 V ja vool In 20 mA, toiteallikaks 9 V. Sisestame need andmed kalkulaatori arvutustabelisse, vajutame segmenti “arvuta”, saame diagrammi ja kõigi parameetrite väärtus:

Kalkulaatoriga arvutatud skeem

1. Takisti takistus: R1..R2: 30 Ohm (0,05 W);
2. võimsuse hajumine takistitel: R1..R2: 12 mW;
3. LED võimsuse hajumine: 336 mW;
4. kogu vooluringi tarbitav koguvool: 40 mA;
5. kogu vooluringi tarbitav võimsus: 360 mW.

Väga praktiline, saate ise määrata dioodide arvu, ühendada selle kalkulaatoriga ja arvutada kogu vooluahela parameetrid.

Toru valmistamine

• Mõõdame toru piki ratta raadiust.
• Saadud diagrammi koostame kalkulaatori abil; ala, kuhu dioodid on ühtlaselt jaotatud, ei tohiks ületada toru pikkust. Akuga ühendamiseks jätke ots mitte rohkem kui 50 cm, seejärel lõigake ülejääk ära. Kontaktide jootekohtade isoleerimiseks on otstarbekas kasutada termokahanevat toru.

• Asetage kokkupandud ahel mööda lauda, ​​painutage jalad nii, et need oleksid juhtmestikuga tihedalt külgnevad, ja pead pööratakse toiteallika suunas. See lihtsustab traadi torusse keeramise protseduuri.
• Keerake elastne terastraat torusse, kinnitage traadi ots LED-idega ja tõmmake see sisse. Ühendage juhe lahti ja tihendage see ots läbipaistva tihendiga.
• Ühendage juhtmed akuga, jälgides polaarsust; kui kõik töötab hästi, täitke teine ​​ots juhtmeklemmidega hermeetikuga.

Sellise LED-toru saab kinnitada jalgratta rataste külge, keerates kodarate vahele ja läbipaistva teibiga raami külge. Ökonoomne variant LED-torule on palju odavam kui LED-riba, see töötab usaldusväärselt, tagab teie turvalisuse ja meelitab oma kauni valgustusega ligi möödujaid.

Juhin teie tähelepanu üksikasjalikud juhised, kuidas jalgrattaraami jaoks ise valgustust teha. Juhendid koostasin mina (Rostislav PoZiTiB4ek). Kopeerimisel lisage link algallikale ja autorlusele.

Jalgratta LED-valgustusega varustamiseks vajame järgmisi osi:

1. Jalgratas, näiteks see

2) Kron tüüpi akud. 9v

Mitu LED-riba? Nii palju patareisid


3) 12V LED-riba

Värve on erinevaid, mis värvi sulle meeldib, võta see.
Minu ratta jaoks piisas 3 meetrist. Jäänud on isegi umbes 0,5 m.



3) kahesooneline traat. Näiteks helijuhe. No üldiselt, mida iganes sa tahad, peaasi, et 2 südamikku. Võtsin arvutist vana toiteploki juhtmed. Juhtmed krooni jaoks.
4) nupp või lüliti
5) sidemed (plastklambrid) ja elektrilint.
6) moment superliim, jootekolb, tina

Alustame!

Ligikaudne ühendusskeem:

1. Taustvalgustuse toiteallikana kasutame 9V Krona patareisid. Valgus ei ole maksimaalse heledusega, kuid me ei vaja seda.
Miks just nemad? Sest need on odavad ja üsna vastupidavad. Aku maksab 30 rubla.
2. LED-riba, ühevärviline (sinine), isoleeritud, isekleepuv.
Mõõdame vastavalt raamile, millise suurusega tükki vajame. Kas olete mõõtnud? - Lõika see mööda lõikejoont ära.
Teisest küljest on see sama.
Mõõdame ka kahvli alumise osa ja lõikame ära. Teisest küljest on see sama.

3. Võtame nupu ja mõtleme, kuhu selle paneme. Kõige mugavam on see roolis. Mul on see siin:

Hiljem kolisin selle veidi teise kohta.

4. Nüüd mõtleme, kuhu patareid paneme. Mul on need istme all, teibi ja teibiga kinnitatud.

5. Võtke juhtmed ja mõõtke pikkust:
5.1 LED ribalt nupule
5.2 LED-ribast akuni
5.3 Nupult akuni.

6. Vajadusel jootke juhtmeid.
7. Jootke juhtmed LED-riba külge.
8. Jootke LED-ribadest kõik nupule minevad juhtmed (+ juhtmed)
9. Jootke patareidest kõik nupule minevad juhtmed. (- juhtmed)
10. Ühendage nupu ja patareidega.

12. Kõik jootekohad tihendame elektrilindiga.

13. Nüüd liimime LED-riba raami külge. ÄRGE UNUSTA PINDA RASVASTAMISEST! (näiteks lakibensiin)
14. Kinnitage nupp rooli külge.
15. Ühendage patareidega.
16. Seome juhtmed kaablisidemetega kokku. Kinnitame need ka raami külge.
17. Valmis!

Vaade öösel:

Maksumus:

3m LED riba. - 780 r
Patareid (4tk) - 120 RUR
Nupp: 30r
Elektrilint: 15r
Krooni juhtmed (4 tk) - 40 RUR
Flagella: 40 hõõruda.
Tina – kes teab kui palju
Pudel õlut sõbrale abi saamiseks: ~ 50 rubla.
Jne. kulud: 100r
Sellest, mis seal juba oli: liim, teip. juhtmed, käärid, lakibensiin.
Kokku: ~1200 rubla.

Paigaldamine võttis meil aega umbes 7 tundi.
Juhtmete kordategemine võttis meil kaua aega. Nad jootsid pikka aega. Tegime paljusid asju esimest korda, nii et see oli midagi sellist.

Head reisi!

Suur tänu: Vlad Guselnikovile tema mõõtmatu abi eest kõige, kõige jootmisel ja kinnitamisel. Pudel õlut läheb talle. Andrei Levitski väikese abi eest. Ja kõigile mu sõpradele väikese abi eest.

Jalgratta piduritule LED-välgu generaatori vooluringina soovitan valida selle, kuna see on üsna lihtne ega vaja üldse seadistamist. Kõige tähtsam on, et kasutatud osad oleksid töökorras, vaatame igaüht neist üle. 1. Vajame kahte LED-i, mis tahes värvi, umbes 3 volti, valige nende heledus ise. Kasutatud artikkel roheline. LED-il on kaks juhet, üks pikem ja teine ​​lühem. Pikem on + (anood) ja lühem on (katood).

2. Nüüd takistid, võid kasutada kas hiina või nõukogude omasid. NSV Liidus kirjutatakse 2,2 K, kuid hiina keele takistus tuleb määrata värvi järgi. Kasutage 0,125 või 0,25 W takisteid. Takisti on mittepolaarne.

3. Jalgratta vilkuri vooluringi jaoks vajame kahte elektrolüütkondensaatorit võimsusega 470 uF, 16 V või rohkem. Üldiselt võite kasutada erinevat mahtuvust, siis muutub vilkumise sagedus. Meie kondensaatorid on samuti polaarsed, nii et ärge ajage +/- segadusse. Kondensaatori miinus on tähistatud triibuga.

4. Nüüd on kõige tähtsam transistor. Võite kasutada KT3107 või selle analoogi BC557. Transistoril on kolm terminali: B (baas), K (kollektor), E (emitter). Väga oluline on neid mitte segamini ajada!

Kõik detailid on lahendatud. Liigume nüüd edasi tahvli juurde. Saate ilma selleta hakkama, st teha kõike rippuva paigaldusega. See on teie enda otsustada. A allalaadimisplaat vilkuvad tuled leiate siit.

1. Kõigepealt valmistame trükkplaadi ja tinatame selle.Nüüd rööbasteede jootmiseks ettevalmistamiseks rasvatage need atsetooni või etüülalkoholiga.

2. Võtke kaks 2,2 kOhm takistit ja jootke need tahvlil soovitud kohta.

3. Järgmisena on kaks elektrolüütkondensaatorit 470 mikrofaradi, umbes 16 volti, võib-olla rohkem. Ärge unustage polaarsust!

4. Nüüd peate jootma kaks KT3102 või BC557 transistorit. Siin on oluline mitte segi ajada nende pistikupesasid, vastasel juhul vooluahel ei tööta.

5. Ja lõpuks on LED-vilku loomise viimane etapp LED-ide sisse jootmine (mul on need rohelised). Siin on oluline ka mitte segi ajada +/-; ärge unustage, et LED-i pikk juhe on anood (+) ja lühem on katood (-).

Kõik on valmis. Kui panite vooluringi õigesti kokku ja rakendasite sellele pinget, töötab see kohe. Jääb üle vaid sobivasse kohta või jalgrattaga kinnitada. Allpool saate vaadata videot LED-vilku töös.

Kui teil on vaja ühendada võimsamaid LED-e või dioodiriba tükke, suurendage toiteallikat 12-15 V-ni ja paigaldage võimsamad transistorid. Multivibraatori kokkupanek ja testimine: EGOR

Arutage artiklit JALGRATTADE VILKUMISED