Сегодня даже бюджетные модели охранных систем обладают богатым набором сервисных функций, хотя многие производители при этом скромно умалчивают об их прямой обязанности - беречь автомобиль от вскрытия и угона. Компания MMS давно и, как показывает практика, весьма успешно работает в направлении повышения криптостойкости своих систем, и не так давно рынку была представлена новая линейка охранных систем KGB, в которую вошли модели G-2 и G-5, имеющие, ко всему прочему, еще и некоторые особенности, делающие процесс инсталляции более удобным.
Основное преимущество этих систем - это их абсолютная криптостойкость. В них используется новейший код типа "сдвоенный диалог" (Duplex Dialog), построенный на алгоритме шифрования AES с использованием индивидуальных для каждой системы 128-битных ключей. Ни один из существующих сегодня алгоритмов работы сканеров и код-грабберов не способен взломать этот код. Один только этот факт уже выводит эти системы в категорию "must have", хотя, конечно же, это не единственное, что G-2 и G-5 могут предложить пользователю.
Не секрет, что в большом мегаполисе в условиях сильного электромагнитного шума и перекрестных помех многие "охранки" частенько начинают сбоить. Чтобы избежать этих проблем, в KGB используется 8192 сверхузкополосных FM-каналов управления и обратной связи, что способствует повышению устойчивости соединения брелок-автомобиль.
Обладая более высокой защищенностью, чем обычный диалоговый код, Duplex Dialog лишен главного его недостатка, который становился раздражающим фактором для многих пользователей - большого времени отклика брелка на управляющие команды. В системах KGB G-2 и KGB G-5 оно составляет всего лишь 0,25 секунды, что в 5 раз быстрее, чем у обычных систем. Похоже, время, когда понятие "диалог" означало заторможенность реакции на нажатие кнопок на брелке, постепенно уходит в прошлое.
Стоит отметить, что в комплекте к обеим системам идет дополнительное цифровое программируемое реле Saturn SCB-1230D, управляемое индивидуальным для каждой системы кодом. При его подключении автомобиль приобретает еще один дополнительный барьер на пути злоумышленника к запуску двигателя.
Функционально обе системы, KGB G-2 и KGB G-5, весьма насыщены. Модель G-2 является базовой, это выбор пользователей, которым нужна простая в использовании и надежная система с обратной связью. Ее оснащения будет достаточно для установки на большинство современных автомобилей.
KGB G-5 предоставляет более широкие возможности, в том числе и автозапуск (обходчик штатного иммобилайзера, необходимый для работы этой функции, уже входит в комплект). В этой системе реализовано интеллектуальное управление Smart Start +, которое позволяет устанавливать ее на автомобили с бензиновым или дизельным двигателем (с необходимой задержкой запуска), с атмосферным или турбированным двигателем (система турботаймер), с автоматической или ручной коробкой передач (реализован надежный алгоритм проверки нейтрали перед запуском двигателя). Ну и в добавок, KGB G-5 может быть легко установлена на авто, оснащенные не привычным замком зажигания, а кнопкой запуска и системой Engine Start/Stop. К тому же систему можно гибко настроить под запросы конкретного пользователя, используя Flex-каналы, которые позволяют связать работу одних выходов с другими, выставляя для них различные задержки включения/выключения. Их использование позволит управлять дополнительным оборудованием, например, предпусковым обогревателем, включать через некоторое время после запуска двигателя климат-систему, подавать питание на различные датчики и устройства, реализовывать различные дополнительные индивидуальные противоугонные блокировки и т.д. Фактически, Flex-каналы дают широкую свободу при настройке системы под конкретного пользователя.
Установку систем KGB G-2 и KGB G-5 можно производить как традиционным способом с "проводным" подключением, так и с подключением к CAN-шине, что позволяет использовать некоторые элементы штатной охранной системы и не прокладывать "лишнюю" проводку. "Общение" охранной системы с шиной реализовано через оригинальный модуль CANCARD, выполненный в виде карты, корпус которой соответствуют корпусу обычной карты SD. В отличие от обычных систем, в которых для установки платы CAN-модуля приходится разбирать основной блок управления, CANCARD одним легким движением просто вставляется в специальный слот на корпусе.
В "начинке" карты-модуля использованы сверхтонкие печатные платы, микрогабаритные компоненты, позолоченные проводники и контакты, а особенности ее технологического исполнения позволили достичь высочайшей надежности всей конструкции, что особенно важно для автомобильных условий эксплуатации. Модуль-карта уже идет в комплекте к охранным системам.
Помимо миниатюрности, модуль CANCARD имеет другое важное достоинство - удобство обновления программного обеспечения. Для этого достаточно иметь лишь компьютер, причем инсталлятор не "привязан" к автомобилю. Удобства добавляет и тот факт, что при подключении модуль автоматически распознает более 400 моделей автомобиля.
Возможности настройки CANCARD довольно широки. Если нет необходимости использовать абсолютно все сигналы CAN-шины со штатной охранной системы, и часть подключений произвести традиционным "проводным" способом, то модуль можно гибко настроить на использование вновь устанавливаемой системой лишь выборочных сигналов CAN-шины, что позволяет установщику легче адаптировать систему под конкретный автомобиль.
Из дополнительных возможностей CAN-модуля можно отметить режим Slave, при переключении на который для управления охранной системой может использоваться штатный ключ автомобиля.
Подытоживая, отметим, что охранные системы G-2 и G-5 - это не просто "еще две очередные сигналки", а продукты, имеющие важные достоинства по сравнению с конкурентами, среди которых, конечно же, абсолютная криптостойкость, защита от помех и быстрота реакций системы на нажатие кнопок на брелке, которые по достоинству оценят конечные пользователи, и совершенно новый принцип реализации CAN-модуля, который, несомненно, будет оценен инсталляторами.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сдвоенный диалоговый код (DUPLEX DIALOG): Да
Интеллектуальное управление (SmartStart+): Да
Непревзойденная защита от помех (8192 канала): Да
Рекордное быстродействие системы (время отклика 0,25 сек): Да
Управление штатным брелоком автомобиля (Режим SLAVE): Да
Контроль из любой точки мира (Bilarm GPS/GSM): Да
Оповещение о включении предпускового подогревателя: Да
Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика: Да
Функция "Комфорт": Да
Автоматическое запирание дверей при нажатии тормоза: Да
Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля: Да
Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу: Да
Турботаймер: Да
Программируемая продолжительность работы двигателя: Да
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея): Да
Частота радоканала МГц: 434
Радиус действия в режиме управления: 600
Радиус действия в режиме оповещения: 1200
Выходы для дополнительных блокировок двигателя: Да
Режим "Паника": Да
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера: Да
Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера: Да
Число независмых зон охраны: 7
Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер: Да
Функция антиограбление: Да
Контроль количества брелков записанных в память сигнализации: Да
Отключение охраны в 2 этапа: Да
Бесшумная постановка/снятие системы с охраны: Да
Возможность позонового отключения датчиков системы: Да
Самодиагностика при включении режима охраны: Да
Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой "Старт-Стоп": Да
Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью: Да
Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами: Да
Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами: Да
Сервисный режим Valet: Да
Функция вызова владельца автомобиля: Да
Функция поиска автомобиля: Да
Возможность подключения дополнительного датчика: Да
Возможность подключения CAN модуля: Интегрируемый
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания: Да
Дистанционный запуск двигателя: Да
Дистанционное глушение двигателя: Да
Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией: Да
Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя: Да
Функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора: Да
Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла: Да
Контроль работы двигателя по тахометру: Да
Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети: Да
Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой "старт-стоп": Да
Автоматический запуск двигателя в предустановленное время: Да
Это официальная инструкция для LG G5 SE H845 на русском языке, которая подходит под Android 6.0. В случае, если Вы обновили свой смартфон LG до более "свежей" версии или "откатились" до более ранней, то Вам стоит попробовать другие подробные инструкции по эксплуатации, которые будут представлены ниже. Также мы предлагаем ознакомиться с быстрой инструкцией пользователя в формате вопрос - ответ.
Официальный сайт LG?
Вы попали в точку, поскольку здесь собрана вся информация с официального сайта компании LG, а также масса другого полезного контента.
Настройки-> О телефоне:: Версия Android (несколько нажатий по пункту запустят "Пасхальное яйцо") ["Из коробки" версия ОС Андроид - 6.0].
Продолжаем настраивать смартфон
Как обновить драйверы на LG
Нужно зайти в "Настройки -> О телефоне -> Версия ядра"
Как включить русскую раскладку клавиатуры
Перейдите в арздел "Настройки-> Язык и ввод-> Выбрать язык"
Как подключить 4g или переключиться на 2G, 3G
"Настройки-> Ещё-> Мобильная сеть-> Передача данных"
Что делать, если включил детский режим и забыл пароль
Заходим в "Настройки-> Язык и клавиатура-> раздел (клавиатура и способы ввода)-> ставим галочку напротив "голосовй ввод Google"
.png)
Настройки-> Экран:: Автоповорот экрана (снять галочку)
Как установить мелодию на будильник?
.png)
Настройки-> Экран-> Яркость-> вправо (увеличение); влево (уменьшение); АВТО (автоматическая регулировка).
.jpg)
Настройки-> Батарея-> Энергосбережение (поставить галочку)
Включить отображение состояния заряда аккумулятора в процентах
Настройки-> Батарея-> Заряд батареи
Как перенести номера телефонов с SIM-карты в память телефона? Импорт номеров из симки
Как добавить контакт в черный список или заблокировать номер телефона?
Как настроить Интернет, если интернет не работает (например, МТС, Билайн, Теле2, Life)
Как установить рингтон на абонента, чтобы на каждый номер была своя мелодия
Зайдите в приложение "Контакты" -> Выберите нужный контакт -> нажмите по нему -> откройте меню (3 вертикальных точки) -> Задать рингтон
Как отключить или включить виброотклик клавиш?
Зайдите в Настройки-> Язык и ввод -> Клавиатура Android или клавиатура Google -> Виброотклик клавиш (снимаем или ставим галочку)
Как установить мелодию на СМС-сообщение или изменить звуки оповещений?
Ознакомьтесь с инструкцией по
Как узнать, какой процессор на G5 SE H845?
Нужно посмотреть характеристики G5 SE H845 (выше указана ссылка). Нам известно, что в данной модификации девайса чипсет - Qualcomm Snapdragon 652 MSM8976, 1800 МГц.
.png)
Настройки-> Для разработчиков-> Отладка по USB
Если нет пункта "Для разработчиков"?
Выполните действия из инструкции
.png)
Настройки-> Передача данных-> Моб.трафик.
Настройки-> Еще-> Мобильная сеть-> Службы 3G/4G (если оператор не поддерживает, выбрать только 2G)
Как изменить или добавить язык ввода на клавиатуре?
Настройки-> Язык и ввод-> Клавиатура Android-> иконка настроек-> Языки ввода (ставит галочку напротив нужных)
Современный противоугонный комплекс – это сложное электронное устройство с широким диапазоном сервисных функций.
Самые бюджетные модели уже умеют работать с диалоговым обратным кодом, передавать сигнал на большие расстояния и управлять автозапуском по температуре, времени в автоматическом режиме.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Однако в погоне за расширенным функционалом производители сигнализаций часто забывают об основной задаче любой системы – это защита от угона и грабежа. Сегодня квалификация злоумышленников растёт так же быстро, как и развитие высоких технологий: появляются мощные сканеры, код-грабберы, а значит, риск взлома постоянно увеличивается.
Противоугонная система KGB G5 разработана на совершенно новых принципах криптостойкости. В основе кода G5 заложен 128-битный алгоритм шифрования индивидуальных ключей для каждой отдельной сигнализации, который работает по типу «двухфакторного диалога» технологии Duplex Dialog.
Ни один из существующих код-грабберов не способен взломать подобный код. Одно только это выводит «пятёрку» в автомобильные системы премиум класса.
Ещё один плюс использования такой технологии – повышенная устойчивость к электромагнитным помехам в условиях большого города. Известно, что причиной ложных срабатываний и сбоев в работе сигнализаций зачастую является радиочастотный шум, на фоне которого каналы связи системы могут иметь проблемы.
В G5 реализован специальный ультраполосный FM-канал обратной связи, устойчивый к большинству видов электромагнитных помех, а сканировать сам сигнал становиться весьма затруднительно. Кроме того, скорость отклика брелка увеличивается в пять раз по сравнению с аналогичными системами. Основной брелок реагирует на команду со скоростью в 0,2 секунды.
Схема подключения G5 также усовершенствована применением CAN-шины: оригинальный модуль облегчает установку сигнализации на любой автомобиль, не используя дополнительной проводки, которая при неграмотной инсталляции может вступать в конфликт со штатной электроникой.
Это надёжная система с интеллектуальным управлением адаптирована к любым агрегатам: дизельные или бензиновые двигатели с функцией задержки автозапуска, турбированные с пролонгацией работы мотора после выключения зажигания (режим “Turbo”), ручные или автоматические типы коробок передач (контроль нейтрали), а также совместима с электронным зажиганием с кнопки (Engine Start).
Главное достоинство использования CAN-шины при установке – это гибкие настройки в системе и возможность программирования с компьютера, при этом программное обеспечение не привязано к конкретному автомобилю, а сам модуль распознаёт автоматически штатные электросхемы более 500 марок автомобилей. Инструкция по установке KGB учитывает все тонкости и понятна даже начинающему автоэлектрику-инсталлятору.
